BECKHOFF KL2904 作為總線端子系列中的安全型數字輸入模塊，以符合 SIL 2（IEC 61508）、PL d（EN ISO 13849-1）安全標準為核心設計基準，具備 4 通道安全輸入功能，支持 24V DC 電壓信號，單通道輸入電流范圍覆蓋 2.5mA-10mA，兼容 NPN/PNP 兩種傳感器信號類型。其本質是通過雙通道信號采集、交叉診斷與故障檢測機制，實現對安全相關設備狀態(tài)信號的精準捕獲與可靠性驗證，這一特性與工業(yè)安全系統(tǒng) “高冗余度、故障可檢測、合規(guī)性強" 的核心需求深度匹配。

工業(yè)安全系統(tǒng)需應對設備故障、人員誤操作、外部環(huán)境干擾等潛在風險，KL2904 的安全設計從多維度提供保障：一方面，模塊具備 500V AC 總線與現場電路隔離能力，符合 EN 61000-6-2 標準的 EMC 抗干擾性能，可抵御電機啟停、高壓設備運行產生的電磁輻射，避免安全信號采集失真；另一方面，模塊內置斷線檢測、短路檢測、交叉故障檢測功能，當傳感器線路出現開路、短路或信號異常時，能在 10ms 內識別故障并向安全控制器發(fā)送報警信號，滿足安全系統(tǒng)對故障響應速度的嚴苛要求。此外，模塊 - 25℃至 85℃的寬溫工作范圍與 IP20 防護等級，可適配機械制造、汽車生產、物流倉儲等多行業(yè)安全系統(tǒng)的安裝環(huán)境需求。

二、KL2904 在安全系統(tǒng)的核心應用場景

（一）機械防護門的安全狀態(tài)監(jiān)測

在機床、沖壓設備等機械加工場景中，防護門是防止人員誤入危險區(qū)域的關鍵安全裝置，KL2904 主要承擔防護門開關狀態(tài)的安全信號采集任務。以數控車床為例，需實時監(jiān)測防護門的 “關閉到位" 信號（允許設備啟動）、“未關閉" 信號（觸發(fā)設備急停），KL2904 的雙通道采集設計可同時接入防護門的兩個獨立位置傳感器信號，通過交叉對比驗證信號一致性 —— 當兩個傳感器信號均反饋 “關閉到位" 時，模塊才向安全控制器發(fā)送 “允許運行" 信號；若任一傳感器信號異常（如線路斷線導致信號缺失），模塊立即判定為安全故障，觸發(fā)設備停機。

某機械加工廠應用數據顯示，采用 KL2904 模塊后，防護門信號誤判率從 0.5% 降至 0.02%，未發(fā)生因防護門信號異常導致的人員安全事故。同時，模塊支持的安全信號反饋功能，可將防護門狀態(tài)實時傳輸至上位機監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員能遠程查看防護門開關記錄，便于安全追溯。

（二）急停按鈕與安全聯鎖的信號處理

急停按鈕是工業(yè)設備的 “最后安全防線"，KL2904 在急停系統(tǒng)中主要負責急停信號的采集與聯鎖控制。在自動化生產線中，通常需在設備周邊安裝多個急停按鈕，形成安全聯鎖網絡 —— 當任一急停按鈕被按下時，所有關聯設備需立即停機。KL2904 的 4 通道輸入能力可同時接入 4 個急停按鈕信號，且每個通道具備獨立的故障檢測功能，避免單一急停按鈕故障影響整個聯鎖系統(tǒng)。

此外，模塊支持的 “安全聯鎖邏輯" 可與設備運行狀態(tài)聯動：當設備處于運行狀態(tài)時，急停信號觸發(fā)后，模塊不僅向安全控制器發(fā)送停機指令，還會同步切斷設備驅動電源的使能信號；當設備處于待機狀態(tài)時，急停信號僅觸發(fā)報警，不執(zhí)行停機動作，減少不必要的生產中斷。某汽車零部件生產線案例顯示，采用 KL2904 后，急停信號響應時間從 50ms 縮短至 15ms，急停動作同步率提升至 100%，未發(fā)生因急停延遲導致的設備碰撞事故。

BECKHOFF EK1100

EK1122

EK1101

EL1008

EL1018

EL2008

EL2088

EL3022

EL3204

EL3208模塊